高真空出料泵的內泄有三個途徑，即徑向間隙泄漏、端面間隙泄漏、嚙合線處泄漏。在正常嚙合情況下，通過嚙合線處的泄漏非常少，一般不予考慮。所以，主要針對徑向間隙泄漏和端面間隙泄漏的泄漏量進行分析。
　　高真空出料泵的加工質量和配合精度，適當調整配合間隙大小，選用尺寸穩定性能好，順應性好且耐磨的摩擦副材料的密封材料，以減小泄漏損失。由于工作介質粘度大，且齒頂與殼體的徑向間隙和端面的軸向間隙很小，所以液體在其中流動的雷諾數較小，因此建模時按層流處理。但高溫條件下油的粘度和密度都較低，導致邊壁對整個液流的粘附作用較弱，流動狀態不確定，這也是高真空出料泵的一個難點。
　　為了給高真空出料泵的設計提供一個理論上的依據，決定采用層流的假設進行理論分析，然后通過實測泄漏量與理論推導相比較，得到流動狀態。端面泄漏途徑主要是壓油腔和過渡區齒谷的油液由齒谷根部經齒輪的軸向間隙流入軸承腔內，由于其占總泄漏的百分比大，因此減小端面泄漏對提高高真空出料泵的容積效率起到至關重要的作用。
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